Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Обследование дороги и ведомость монтажных ограничений | от 30 770 ₽ | усл. |
| Проект защитного контура для дороги | от 62 760 ₽ | усл. |
| Расчёт нагрузок и составление спецификации для дороги | от 39 110 ₽ | усл. |
| Изготовление опорных модулей для дороги | от 3 990 ₽ | шт. |
| Подготовка мест крепления в пределах дороги | от 1 770 ₽ | м.п. |
| Сборка линейных секций на обочине | от 4 780 ₽ | м.п. |
| Монтаж защитного ограждения дороги | от 6 550 ₽ | м.п. |
| Плановое обслуживание ограждения дороги | от 15 730 ₽ | усл. |
| Ремонт повреждённой секции ограждения дороги | от 2 100 ₽ | м.п. |
| Демонтаж участка ограждения дороги | от 1 440 ₽ | м.п. |
Антидронное ограждение дороги — это физическая защита, которая перекрывает траектории подлета беспилотников к проезжей части, мостовым сооружениям, эстакадам, развязкам и технологическим площадкам вдоль трассы. Такая защитная ограждающая конструкция, или ЗОК, не заменяет средства обнаружения и радиоэлектронной борьбы, а работает как пассивная защита: она принимает на себя удар и не позволяет дрону достичь уязвимой зоны. Защита дороги от дронов востребована там, где нужно прикрыть открытые участки, места стоянки техники, пункты досмотра, съезды, путепроводы и участки с ограниченным объездом.
Защита дороги от БПЛА решает несколько задач: снижает риск поражения движущегося транспорта, защищает инженерные сооружения и оборудование, расположенное вдоль трассы, ограничивает возможность сброса груза на проезжую часть и создает барьер от БПЛА на подходах к охраняемой территории. Для линейных объектов чаще всего рассматривают три конструктивные схемы: верхнее перекрытие над дорогой, боковые экраны вдоль обочин и комбинированный вариант, при котором перекрытие сочетается с боковыми секциями. Выбор зависит от ширины проезжей части, высоты существующих сооружений, интенсивности движения и требований заказчика.
Устройство защитного ограждения дороги включает несущую конструкцию, опоры или мачты, каркас, тросовую систему, растяжки, узлы крепления и защитную сетку либо защитное полотно с заданной ячейкой. В отдельных случаях часть элементов удается опереть на существующие конструкции — опоры освещения, путепроводы, подпорные стены, что снижает объем металлоконструкций и стоимость работ. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024; параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением, а конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта. Это принципиально: выбирать вариант только по принципу «как можно дешевле» не стоит, поскольку ветровые и снеговые нагрузки, геометрия участка и условия эксплуатации у каждого объекта свои.
Отдельно прорабатываются проезды, ворота и технологические проходы, чтобы защита не блокировала движение, доступ к оборудованию и работу служб. Заранее оценивается ремонтопригодность: возможность замены секции, натяжения полотна и обслуживания узлов без демонтажа всей конструкции.
Расчет стоимости защиты дороги от дронов начинается с исходных данных. Для предварительной оценки достаточно передать назначение объекта, протяженность и ширину участка, план или схему территории, фотографии защищаемой зоны и описание условий эксплуатации. Более точный расчет выполняется после уточнения следующих параметров:
Сначала определяется техническое решение и расчетная схема, затем формируется состав материалов и объем работ. На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяженность, количество опор, сложность креплений и узлов, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, объем демонтажа существующих конструкций, сложность проекта, логистика, срочность и дополнительные требования заказчика. Для линейных сооружений расценка обычно приводится как цена за погонный метр, для перекрываемых площадей применяется цена за м2. Проектирование и изготовление выполняются по проектному решению, поэтому итоговая стоимость формируется после расчета, а недорого — не значит в ущерб несущей способности. Стоимость зависит от объекта и уточняется расчетом.
Работы по антидронной защите дороги выполняются в определенной последовательности: сбор исходных данных, обследование при необходимости, расчет, выбор конструктивного решения, проектирование, изготовление элементов, подготовка площадки, доставка, установка опор, монтаж каркаса и тросовой системы, натяжение защитного полотна, закрепление и приемка. Проектная документация включает расчетную схему, узлы крепления, спецификацию металлоконструкций и защитных элементов.
При изготовлении для металлоконструкций применяется сортамент, выпускаемый по ГОСТ, что упрощает последующую замену элементов. Монтаж ведется с учетом движения транспорта, поэтому график работ согласуется с заказчиком. После установки проводится контроль качества монтажа, проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции. Для пассивных конструкций проверка работоспособности в смысле электронных систем не применяется.
Дальше объект переходит в эксплуатацию: выполняется обслуживание, осмотр после сильных ветровых и снеговых нагрузок, ремонт, замена поврежденных секций и отдельных элементов. Возможна продажа комплектующих — крепежа, сетки, полотна, элементов каркаса. При переносе или реконструкции участка выполняется демонтаж с последующим повторным монтажом. Строительство защитных конструкций вдоль трассы в Ижевске ведется под ключ: от проекта до сдачи объекта.
Чтобы заказать защиту дороги от БПЛА, достаточно обратиться в компанию и передать первичные данные об объекте. На этом этапе обычно запрашивают назначение объекта, размеры и протяженность участка, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Если данных недостаточно, проводится обследование, после чего выполняется предварительный подбор решения.
Далее путь заказчика выглядит так: расчет, согласование конструктивной схемы и объема работ, проектирование, изготовление, установка и монтаж, контроль результата. Такой порядок позволяет заранее учесть проезды и проходы, доступ к оборудованию, нагрузки и условия эксплуатации, а также спланировать ремонт и замену элементов в будущем.
Если вам нужна защита дороги от дронов, защита периметра от дронов или комбинированная инженерно-техническая защита участка, оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Демонтаж Сервис». Мы подберем решение под ваш объект в Ижевске и подготовим расчет стоимости работ.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Ижевск, проезд имени Дерябина, 33/4 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |