Демонтаж железнодорожных путей

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге
Наименование Ед.изм. Цена
Подготовительные мероприятия и документальное сопровождение
Разработка проекта производства работ (ППР) на разборку верхнего строения пути усл. 55 000 ₽
Инструментальное обследование путевой решётки, балластной призмы и водоотводов усл. 25 000 ₽
Устройство временного сигнального ограждения и установка знаков «Опасная зона» по периметру м2 350 ₽
Разборка рельсошпальной решётки
Снятие и скручивание путевых стыковых накладок, болтов и шайб с сортировкой крепежа стык 120 ₽
Демонтаж рельсовых плетей с разборкой на инвентарные звенья (газорезка по месту) т 8 500 ₽
Извлечение деревянных шпал с сохранением годных для повторной укладки шт. 220 ₽
Извлечение железобетонных шпал с последующим складированием в штабеля шт. 380 ₽
Демонтаж противоугонных устройств и упорных уголков компл. 95 ₽
Демонтаж стрелочных переводов и глухих пересечений
Разборка одиночного стрелочного перевода на составные элементы с маркировкой компл. договорная
Демонтаж крестовин, переводных брусьев и контррельсов с пакетированием металла т 8 100 ₽
Выемка балластной призмы и земляного полотна
Механизированная вырезка щебёночного балласта экскаватором с планировочным ковшом м3 280 ₽
Выемка песчано-гравийной подушки и загрязнённого грунта из-под пути м3 280 ₽
Ручная доработка и зачистка водоотводных кюветов и лотков после механизированной выемки м.п. 85 ₽
Резка и подготовка металлолома к отгрузке
Газокислородная резка рельсов и металлических частей стрелок на габаритный лом м.п. 180 ₽
Пакетирование и прессование мелкого металлического скрепления для транспортировки т 1 200 ₽
Погрузка, вывоз и утилизация
Механизированная погрузка балласта и грунта экскаватором в самосвалы м3 55 ₽
Вывоз щебёночного балласта и засорённого грунта на полигон ТБО м3 450 ₽
Вывоз смешанного строительного мусора (бетонный бой, дерево, пластик) м3 580 ₽
Сдача и вывоз лома чёрных металлов с оформлением приёмо-сдаточной документации т договорная
Завершающие операции и отчётность
Сортировка материалов на площадке (рельсы, скрепления, шпалы, балласт, грунт) м3 140 ₽
Обеспыливание территории водяным орошением в процессе демонтажных работ м3 65 ₽
Составление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом усл. 9 000 ₽

Демонтаж железнодорожных путей в Ижевске

Услуга демонтажа железнодорожных путей включает полный комплекс работ по разборке рельсошпальной решетки, извлечению шпал, демонтажу рельсов, стрелочных переводов и тупиковых упоров. В рамках услуги выполняется разборка верхнего строения пути, освобождение полотна от старого рельсового скрапа, а также подготовка основания для последующего монтажа новых конструкций или рекультивации территории. Такая услуга востребована на объектах промышленных зон, складских комплексах, подъездных путях предприятий, а также на участках бывших станций и переездов. Заказчиками выступают владельцы частных тупиковых веток, управляющие компании, подрядные организации, которым необходимо освободить земельные участки от железнодорожной инфраструктуры. Типовые причины обращения — ликвидация недействующих подъездных путей, реконструкция производственных площадок, перенос трамвайных линий, демонтаж аварийных участков пути. Процесс разборки связан с высокой нагрузкой на персонал и требует строгого соблюдения правил безопасности, поэтому доверять его лучше специалистам, которые работают с железнодорожными конструкциями профессионально. Ошибки при демонтаже могут привести к повреждению соседних коммуникаций, травмам рабочих и дополнительным затратам на восстановление.

Порядок работ и используемая техника

Общий порядок работ по демонтажу железнодорожного полотна строится на четкой последовательности этапов. Сначала специалисты выезжают на объект для оценки состояния пути, объема рельсошпальной решетки, типа шпал (деревянный или железобетонный) и условий доступа. Затем разрабатывается схема демонтажа с учетом расположения стрелочных переводов, стыков и тупиковых упоров. Начало работ предполагает отключение и ограждение участка, снятие напряжений с рельсовых плетей, разборку стыковых соединений. Далее выполняется демонтаж рельсов, которые разрезаются на мерные блоки для удобного вывоза. Шпалы извлекаются вручную или с применением техники. Используемый инструмент и оборудование подбираются под каждый объект: ручной гидравлический инструмент для резки и откручивания креплений, автомобильные и гусеничные краны для подъема тяжелых рельсовых блоков, погрузчики для перемещения шпал, а также средства индивидуальной защиты и страховочные системы. В сложных случаях, при ограниченном пространстве на переездах или вблизи действующих путей, применяется технология поэтапного демонтажа с усиленным контролем безопасности. Все работы проводятся с соблюдением правил охраны труда и норм промышленной безопасности, что гарантирует сохранность персонала и оборудования.

Демонтаж железнодорожных путей: условия и цены

Условия и цена демонтажа железнодорожного пути формируются индивидуально для каждого заказа. На итоговую стоимость влияет несколько ключевых факторов: общая протяженность участка, плотность шпал на 1 км пути, наличие стрелочных переводов и крестовин, состояние рельсов и скреплений, необходимость ручной разборки на сложных участках, удаленность объекта от базы и возможность подъезда крупногабаритной техники. Также расценки в смете учитывают объем работ по вывозу демонтированных материалов, погрузке старого рельсового металла и утилизации деревянных шпал. Для объектов, где требуется сметная документация, расчет выполняется с применением государственных сметных нормативов и расценок в смете на основе ФЕР и ГЭСН, а также с учетом кодов ОКПД 2, соответствующих виду работ. Это позволяет заказчикам из числа подрядчиков и управляющих компаний получить прозрачную и обоснованную смету для бухгалтерского учета и отчетности перед контролирующими органами. При формировании коммерческого предложения мы оцениваем каждый объект комплексно, учитывая пожелания по срокам и этапности демонтажа. Окончательная стоимость определяется после выезда инженера и согласования технологической карты.

Заказать демонтажные работы под ключ в Ижевске

Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу железнодорожного полотна, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для разборки, погрузки и утилизации. Весь процесс организован как услуга под ключ: от первой консультации до полной очистки участка. Чтобы заказать работы, достаточно обратиться к нам по телефону или оставить онлайн-заявку на сайте. После этого мы согласовываем удобное время для осмотра объекта, проводим замеры, оцениваем состояние верхнего строения пути и готовим предварительный план демонтажа. На этом этапе учитываются все технические нюансы — тип шпал, количество стрелочных переводов, наличие тупиковых веток, состояние стыков и креплений. После утверждения условий и подписания договора формируется график выезда бригады. В назначенный день наши специалисты прибывают на объект, проводят подготовительные работы, ограждают зону демонтажа и приступают к разборке. По завершении основных работ выполняется уборка территории, сбор металлолома и строительного мусора, а также вывоз отходов на полигоны. Такой порядок позволяет завершить демонтаж аккуратно и без лишних простоев, а заказчику — получить готовую площадку под новые задачи. Для оперативного расчета и консультации позвоните нам или заполните форму обратной связи — мы обсудим вашу задачу и подберем оптимальное решение по демонтажу железнодорожных путей в Ижевске.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Ижевск, проезд имени Дерябина, 33/4
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?