Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Обследование аэродрома и ведомость монтажных ограничений | от 39 020 ₽ | усл. |
| Проект защитного контура для аэродрома | от 76 160 ₽ | усл. |
| Расчёт нагрузок и составление спецификации для аэродрома | от 46 960 ₽ | усл. |
| Изготовление опорных модулей для аэродрома | от 4 980 ₽ | шт. |
| Подготовка мест крепления в пределах аэродрома | от 2 340 ₽ | м2 |
| Монтаж секций над техническими стоянками | от 6 310 ₽ | м2 |
| Монтаж защитного ограждения аэродрома | от 8 650 ₽ | м2 |
| Плановое обслуживание ограждения аэродрома | от 18 880 ₽ | усл. |
| Ремонт повреждённой секции ограждения аэродрома | от 2 770 ₽ | м2 |
| Демонтаж участка ограждения аэродрома | от 1 900 ₽ | м2 |
Антидронное ограждение аэродрома — это физическая защитная ограждающая конструкция, или ЗОК, которая создает барьер от БПЛА на заданных участках летного поля, периметра и критичных зон. Такая защита аэродрома от дронов решает задачу пассивной защиты: она не заменяет средства обнаружения или радиоэлектронной борьбы, а ограничивает возможность контакта беспилотника с объектом, снижает риск поражения оборудования, зданий, стоянок, коммуникаций и людей. Это инженерно-техническая защита, которую уместно рассматривать как часть общей фортификации объекта.
Для аэродрома важна не абстрактная защита территории от БПЛА, а привязка к конкретным зонам: периметру, местам стоянок, ангарам, складам, топливозаправочным пунктам, объектам связи и навигации, контрольно-пропускным пунктам, технологическим проездам. Защита аэродрома от БПЛА может выполняться в виде верхнего, бокового или комбинированного перекрытия. В одном проекте часто сочетаются линейные участки защиты периметра от дронов и локальные объемы над оборудованием, где нужен отдельный антидронный контур.
Конструктивно защитное ограждение аэродрома может включать опоры или мачты, несущий каркас, тросовую систему, растяжки, узлы крепления и защитную сетку либо защитное полотно. Встречаются решения на жестком каркасе и на тросовых системах, с разными типами ячейки и крепления к существующим сооружениям. Конкретные параметры — шаг опор, сечение элементов, тип защитного элемента, способ натяжения — определяются расчетом и проектным решением. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, а ссылки на ГОСТ применяются там, где они заданы проектом.
Выбор схемы защиты аэродрома от дронов зависит от геометрии территории, расположения зданий и оборудования, ветровых и снеговых нагрузок, наличия проездов, ворот и технологических проходов, доступа к оборудованию для обслуживания. Также важно, можно ли использовать существующие конструкции или требуется строительство новых опорных элементов. Поэтому антидроновая защита проектируется под объект, а не подбирается только по площади или длине.
Расчет стоимости защиты аэродрома от дронов начинается с исходных данных. Для предварительной оценки нужны назначение объекта, план или схема территории, размеры и конфигурация защищаемой зоны, протяженность линейных участков, площадь перекрытия, фотографии места, описание существующих сооружений и предполагаемых мест установки опор. Если известны ограничения по эксплуатации, проездам, воротам, технологическим проходам, режиму работы аэродрома, это также включается в расчет.
Сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и объем работ. На стоимость влияют тип конструкции, площадь, протяженность, количество опор, сложность креплений, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, объем демонтажа, сложность проекта, логистика, срочность и требования заказчика. Для линейных ограждений уместно говорить о цене за погонный метр, для площадных укрытий — о цене за м2. Итоговая расценка формируется после уточнения проектной схемы.
Выбирать решение только по принципу «как можно дешевле» рискованно: слишком легкая конструкция может не выдержать расчетные нагрузки или оказаться неудобной в обслуживании. Недорого — не значит в ущерб геометрии, креплениям и ремонтопригодности. Грамотная оптимизация позволяет снизить стоимость без потери несущей способности и удобства эксплуатации.
Изготовление и монтаж ЗОК на летном поле выполняются по последовательности, где каждому этапу соответствует свой контроль. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование, затем выполняется расчет, выбирается конструктивное решение и разрабатывается проектная документация. После этого изготавливаются элементы, готовится площадка, выполняется доставка, установка опор, монтаж каркаса, защитного полотна или сетки, закрепление и натяжение.
Для пассивной конструкции не говорят о проверке работоспособности в смысле электронного устройства. Проверяются механические параметры: устойчивость опор, надежность узлов, отсутствие деформаций, соответствие проекту. В дальнейшем возможны обслуживание, ремонт, замена отдельных элементов, демонтаж, повторный монтаж и продажа комплектующих. Если требуется строительство новых фундаментов или усиление существующих оснований, это также учитывается в проекте и смете.
На летном поле особенно важны организация работ, согласование последовательности с эксплуатацией объекта и аккуратность монтажа. Антидронный барьер не должен мешать движению техники, работе служб и доступу к оборудованию. Ремонтопригодность закладывается заранее: секционность, доступ к узлам, возможность замены поврежденного участка без перестройки всей конструкции.
Заказать защиту аэродрома от БПЛА в Ижевске можно под ключ: от первичного обращения до контроля результата. Путь заказчика обычно включает передачу исходных данных, обследование при необходимости, предварительный подбор решения, расчет, согласование, проектирование, изготовление, монтаж и приемку. Такой порядок позволяет заранее увидеть объем работ, состав конструкции и факторы, влияющие на стоимость.
Для первоначального расчета достаточно указать назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Если уже есть существующее ограждение, потребуется информация о его состоянии, чтобы оценить ремонт, замену или демонтаж. По возможности указываются ограничения по проездам, воротам, технологическим проходам и режиму работы аэродрома.
Физическая антидроновая защита не обещает абсолютной защиты от любых БПЛА, но создает управляемый барьер и снижает риски для критичных зон. Чтобы получить предварительное решение по антидронному ограждению аэродрома, защите периметра от дронов или локальной защите территории от БПЛА, оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Демонтаж Сервис». Мы уточним исходные данные, предложим конструктивную схему и рассчитаем стоимость работ.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Ижевск, проезд имени Дерябина, 33/4 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |